1、準(zhǔn)備工作
(1)、施工復(fù)測:對擬穿越的道路、收費站道路的道路中心樁、標(biāo)桿基點樁等測量數(shù)據(jù)進行復(fù)測,對控制樁進行測試加固。
(2)、原料制備
(3)、骨料:質(zhì)地堅硬、潔凈、無風(fēng)化、針狀顆粒、泥漿含量和有機物含量符合規(guī)范要求,骨料級配符合設(shè)計和規(guī)范要求。
(4)、水泥:穩(wěn)定性、細(xì)度模數(shù)、初凝和終凝時間等指標(biāo)符合設(shè)計規(guī)范要求。
(5)、石材:堅硬、潔凈、致密、不風(fēng)化、物理機械極限抗壓強度等指標(biāo)符合設(shè)計要求,幾何尺寸等外觀指標(biāo)符合規(guī)范要求。水泥、碎(礫)石、沙子、外加劑等機械工具施工的混凝土路面材料,應(yīng)在施工前5天委托中心實驗室按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)方法要求進行原材料試驗和配合比設(shè)計。項目中使用。 ,配合比設(shè)計應(yīng)包括混凝土抗彎抗壓強度、骨料級配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質(zhì)量控制等細(xì)節(jié)。
2、及時將配合比設(shè)計報告和總體說明提交監(jiān)理工程師審批。混凝土配合比設(shè)計批準(zhǔn)后,應(yīng)立即進行試拌。
(1)、抽樣檢查
應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)格所需的頻率進行抽樣檢查,并且應(yīng)進行7天和28天的壓縮和28天的壓縮和彎曲的拉伸測試片,并且分別進行彎曲拉伸強度試驗。
(2)、混凝土澆筑,基層的準(zhǔn)備工作:
(3)、在鋪設(shè)水泥混凝土面層前,應(yīng)將基層上的浮石、雜物、灰塵等全部清除至保持表面干凈整潔。整理排水。
(4)、基層有車轍、軟毛等不符合規(guī)定要求的部位。應(yīng)挖、移、填同種混合料,壓實厚度不小于8cm,再整形軋制,達(dá)到密實度要求。
(5)、施工機械的準(zhǔn)備:
根據(jù)工程規(guī)模、施工質(zhì)量和工期要求,配置合適的施工機械,其技術(shù)性能應(yīng)滿足混凝土路面施工的要求。施工現(xiàn)場部署的各種工程機械的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量等,應(yīng)當(dāng)列出并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
3、模板:
(1)、模板采用鋼板材料,并配有合適的裝置,保證模板的連接牢固可靠,使其能承受搗固設(shè)備的沖擊和振動澆筑混凝土?xí)r。
(2)、模板的安裝應(yīng)平直,不得變形;相鄰鋼模板應(yīng)采用平頭鎖緊方式緊密連接,不得漏漿;模板接頭不得向任何方向移動。模板高度應(yīng)與混凝土路面的厚度相同,誤差為+0、-5mm。
(3)、伸縮縫、施工縫的模板、鉆孔按定位桿、拉桿的設(shè)計位置設(shè)置。
(4)、模板沿其全長充分壓靠基層,并正確定位在成品路邊沿要求的坡度和縱向。
(5)、 模板應(yīng)徹底清洗干凈,每次混凝土澆筑前應(yīng)涂抹脫模劑。
4、鋼筋設(shè)置:
鋼筋網(wǎng)、角鋼、邊鋼的安裝應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范。
5、混凝土攪拌運輸:
(1)、混凝土的攪拌運輸符合規(guī)范要求。
(2)、混凝土混合料從攪拌機出料到澆筑完成的最長允許時間由實驗室根據(jù)水泥的初凝時間和施工溫度確定,并報告給監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。
6、混凝土攤鋪:
(1)、混凝土拌合物攤鋪前,應(yīng)全面檢查模板的間距、高度、潤滑、支撐和穩(wěn)定性,以及鋼筋、定位桿、拉桿的安裝位置。
(2)、混凝土應(yīng)使用認(rèn)可的攤鋪機工具進行攤鋪,攤鋪應(yīng)連續(xù)進行。如因故中途停工,應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示設(shè)置施工縫。
(3)、混凝土拌和后,用插入式振動器充分振搗模板全長及模板各面的所有伸縮縫兩側(cè)。振動器不允許接觸接頭裝置和邊模,不得接觸鋼網(wǎng)、定位桿和拉桿。在任何位置,振動時間都不應(yīng)小于規(guī)范要求,然后使用板式振動器進行振動。然后用振動調(diào)平梁振動調(diào)平,振動梁應(yīng)平行移動,來回振動2-3次。
7、表面修整:
(1)、混凝土攤鋪、搗固、整平作業(yè)完成后,使用認(rèn)可的修整設(shè)備將混凝土表面進一步整平至要求的橫向坡度和平整度。
(2)、 收尾作業(yè)時不得將水灑在混凝土表面。
(3)、混凝土表面接縫和不平整的人工修整應(yīng)在監(jiān)理工程師認(rèn)可的工作橋上進行,工作橋不得支撐在尚未達(dá)到規(guī)定強度的混凝土上。
(4)、 在混凝土保持塑性和可加工性的同時進行整理操作,以確保去除混凝土表面的水分和浮漿。在地表低洼處,嚴(yán)禁灑水或干水泥。它必須用新鮮混合的混凝土填充和修整。
8、接縫:
(1)、 縱向接縫:
按圖紙設(shè)置縱向施工接縫。縱向施工縫為平縫和拉桿式,拉桿按圖紙要求設(shè)置。半板完成后,在接縫墻上涂抹瀝青,但不要污染拉桿。
(2)、橫向伸縮縫:
①.按圖紙要求的型式設(shè)置伸縮縫。伸縮縫與路面中心線垂直,縫墻必須垂直。相鄰車道的伸縮縫設(shè)置在同一橫斷面上。間隙寬度應(yīng)相同。伸縮縫下部裝有伸縮縫板,上部澆注填縫劑。不允許在間隙的任何地方塞入混凝土和其他雜物。
②.伸縮節(jié)定位桿的活動端可以設(shè)置在接頭的一端,也可以錯開設(shè)置。定位桿活動端的套筒由金屬或塑料制成。套筒內(nèi)徑與定位桿的最大間隙為1、5mm,可使定位桿自由移動。定位桿的滑動端應(yīng)涂上油脂或潤滑劑,以防止定位桿粘在混凝土上。
③.用瀝青絮凝物填充定位桿和套筒端部之間的間隙。
④.定位桿的安裝方法應(yīng)報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。固定銷桿必須與路面中心線平行,混凝土澆筑時嚴(yán)禁組件移位。
(3)橫向縮縫:
①.縮縫的形式、尺寸和間距應(yīng)按圖紙要求設(shè)定。
②.鋸縫用混凝土鋸縫切割。鋸縫時間根據(jù)使用的水泥類型和氣候條件確定。一般在混凝土強度達(dá)到1-1、5mpa時鋸縫為宜,每次鋸縫作業(yè)必須做一次。結(jié)束。接縫中的粉末和碎屑被完全清除。
③.邊石與混凝土路面整體施工時,接縫應(yīng)延伸至邊石上方5cm。
(4)水平施工縫:
①.每天工作結(jié)束或澆筑過程中斷30分鐘以上時,應(yīng)設(shè)置垂直于道路中心線的平整施工縫。
②.施工縫的位置應(yīng)盡量與伸縮縫或伸縮縫相匹配,在伸縮縫處以伸縮縫的形式施工。
③.根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置定位桿或拉桿,定位桿或拉桿必須平行于道路中心線,垂直于接縫墻。
④.采用平縫和定位桿形式時。定位桿的一半長度錨固在混凝土中,另一半涂有油脂或潤滑劑以允許移動;使用平縫和拉桿時,兩端錨固。
⑤.相鄰樓板鋪設(shè)時,澆筑的混凝土板的接縫墻應(yīng)涂瀝青,但不得污染拉桿或定位桿。
9、接縫的拆除、養(yǎng)護和密封:
(1)拆除:
①.模板的拆除應(yīng)在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的相關(guān)規(guī)范要求并征得監(jiān)理工程師同意后進行應(yīng)獲得。
②.模板拆除后,對蜂窩、麻面和面板邊緣的任何損壞都應(yīng)進行修復(fù),并及時將橫向伸縮縫沿混凝土面板邊緣打開至全深。
(2)、養(yǎng)生:
水泥混凝土路面切割后,可進行保溫保養(yǎng)。土工布被浸泡并用水覆蓋以進行維護。每天澆水的次數(shù)取決于氣候。水泥混凝土面層的一般養(yǎng)護期為14~21天,氣溫低時適當(dāng)延長。維修期間禁止車輛行駛,達(dá)到設(shè)計強度后方可通行。
(3)、密封接頭:
①.混凝土面板中的所有接縫和凹槽均應(yīng)按設(shè)計圖紙的要求和部位用填縫劑密封。
②.要求接縫和凹槽干燥,無灰塵、混凝土碎屑或其他碎屑。
③.填充物應(yīng)按照制造商推薦的方法加熱填充;填料應(yīng)緊貼混凝土接縫墻,不透水。
④.填充材料應(yīng)從凹槽底部填充至路面。深度大于2、5cm的凹槽應(yīng)至少填滿兩層,每層厚度大致相等。
⑤.高溫季節(jié)應(yīng)將填縫料灌至路面水平,低溫季節(jié)略低于路面。
⑥.隨著工程的推進,填縫料在通車前應(yīng)有足夠的時間硬化。
10、質(zhì)量控制:
①.在施工過程中,應(yīng)檢查混凝土混合料的抗壓和抗彎抗拉強度,以及混合料中各種組成材料用量的允許偏差。并根據(jù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定,評定混凝土的合格強度。
②.從外觀上看,路面的邊石平直光滑,曲線光滑,接縫填充飽滿致密。