橋梁拆除案例：重慶科學大道一期三座上跨橋成功拆除

工人日報-中工網記者黃仕強)近日，重慶科學大道一期工程上蓋隧道區域，緊張作業30天。l21路立交橋東半幅橋墩拆除在機械的牽引下安全落地，標志著上跨科學大道三座橋梁既有的魏家院立交橋、l21路立交橋、d34道路立交橋拆除施工順利完成，也表明該段1.04上蓋隧道新建公里即將全面鋪開。

項目現場施工負責人王逢利坦言，由于拆除施工的三座橋并排橫跨科學大道的現有運行道路，橋頂有220kv高壓線路，拆除環境復雜。雖然項目部對橋梁拆除方案進行了專家論證，并采取了強有力的安全防護措施，但拆除過程的施工安全和交通安全讓我擔心了30天，l21路立交橋東半橋墩終于順利拆除落地，我可以睡個好覺。
項目技術總監王浩介紹，拆除的三座橋是兩座橋，最困難的是拆除中間墩，不僅要確保半車輛通行，而且要控制墩梁的倒置。在這方面，經過計算和論證，項目部采用了機械牽引和碼頭中間鑿子工藝，實現了碼頭梁的著陸。
據了解，由于三座橋位于主干道及相鄰居民生活區，為了最大限度地減少噪聲干擾，在拆除過程中，項目部投資了18臺鑿除機械，40多名工人，三座橋同時白天工作，不僅保證了居民的正常工作和休息時間，而且將拆除施工時間縮短了近20天。同時，項目還安排了三臺灑水車連續施工橋梁拆除，控制揚塵。
目前是科學大道一期項目的決定性勝利期，自項目啟動以來‘工作60天，全力保護節點’項目經理尹世剛表示，近年來，項目建設取得了巨大進展。青龍咀立交東輔道第一連梁1600立方混凝土澆筑順利，羅家院示范點景觀綠化驗收，獅子口立交主梁合模……隨著科學大道一期控制節點的逐步征服，科學大道一期工程的神秘面紗即將揭開。屆時，一條美麗、實用、智慧的科學大道將展現在市民面。