組裝了15組貝雷架，組裝了4臺500噸塔吊……記者今天下午2點(diǎn)抵達(dá)草場匝道橋拆除現(xiàn)場時(shí)，第一批第一刀已被切割，8臺切割機(jī)同時(shí)運(yùn)行。現(xiàn)場工作人員告訴記者，目前所有的工作都在計(jì)劃中，努力提前完成，通車。

拆除工作分為三個(gè)階段，努力在30小時(shí)內(nèi)完成。首先是建立一個(gè)組合貝雷框架，以實(shí)現(xiàn)安全支持，計(jì)劃需要6個(gè)小時(shí)。然后進(jìn)行穿孔和切割工作，分為三批切割，每批3小時(shí)，加上中間調(diào)整時(shí)間，切割計(jì)劃在11小時(shí)內(nèi)完成。最后，用起重機(jī)將橋切割的大塊掛在地上，用平板車進(jìn)行二次改造，運(yùn)至二次破碎現(xiàn)場，計(jì)劃在9小時(shí)內(nèi)完成。整個(gè)項(xiàng)目將在30小時(shí)內(nèi)完成，并在周日凌晨6點(diǎn)恢復(fù)主要交通。記者在現(xiàn)場了解到，貝雷框架的組裝于今天0點(diǎn)開始，原計(jì)劃在6小時(shí)內(nèi)完成15組貝雷框架的組裝，實(shí)際時(shí)間為5小時(shí)，多出一小時(shí)檢查和加固已組裝的貝雷框架，以確保其達(dá)到最佳工作狀態(tài)。穿繩和切割機(jī)安裝完成后，開始第一刀切割，2小時(shí)50分，提前10分鐘完成。目前，8臺切割機(jī)同時(shí)運(yùn)行，最后16臺。
橋梁拆除后的混凝土將被重復(fù)利用，以減少和回收建筑垃圾。同時(shí)，它還可以節(jié)約天然骨料資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，具有較大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境效益和綜合社會效益。草場匝道橋拆除的所有固體廢物材料將運(yùn)至建筑廢物回收公司進(jìn)行工廠加工和回收利用。切割橋梁塊首次機(jī)械破碎后，鋼筋分類回收，混凝土廢渣二次破碎篩分成建筑骨料，加工骨料按粒度、強(qiáng)度等指標(biāo)進(jìn)行二次回收。
由于許多工序同時(shí)施工，場地狹窄，為了確保30小時(shí)內(nèi)的安全完成，大多數(shù)工作人員和指揮員從周五凌晨4點(diǎn)到現(xiàn)在都沒有閉上眼睛，一直處于連續(xù)的高強(qiáng)度操作中。
此外，記者觀察到現(xiàn)場不斷用水管噴水，起到冷卻、除塵、潤滑繩索的作用。附近社區(qū)的居民告訴記者，拆遷噪音小，對他們的生活影響不大，真正實(shí)現(xiàn)了綠色環(huán)保、無噪音的優(yōu)勢。